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5月24日上午，在广州南沙中船黄埔文昌船厂，一个香槟酒瓶与刚刚完成剪的船舶船头相撞，带从两侧飞扬，船舶缓缓驶入海中。深圳成立以来排水量最大、技术含量最先进的3000吨级海事维权执法船——正式下水。
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同日，广东省海事执法部队、深圳市规划和自然资源局、深圳市港澳渔民劳工办公室、中船黄埔文昌船舶有限公司、中国船舶工业集团公司第701研究院、中国船级社等建筑界代表参加，共同举行了新船下水仪式。
新船下水仪式。
深圳3000吨级海洋维权执法船建造项目将于2022年6月开工建设。在此期间，各参建单位齐心协力，克服疫情困难，攻克技术难关，完成了35个分节、9个总节总装、100余台重要设备验收等重要任务，完成了工作任务。高品质和数量。
深圳市规划和自然资源局党组成员、副局长高尔健讲话表示，航运工程建设，安全是重中之重，一切工作都要把安全放在第一位。网站的各个方面。Ta。管理和安全监管要严把关；要坚持团队合作；要实现信息共享、资源共享、成果共享；坚持质量第一，确保工程质量高；技术要精益求精，确保质量、高标准和高效的性能。
高尔健代表深圳市规划和自然资源局在揭牌仪式上致辞。
广东省海事综合执法总队副司令员罗普清与深圳市海事综合执法支队队长赵永胜共同举行“扔瓶仪式”。我一枪成功打碎了香槟瓶。裂纹越多，就意味着新船今后的航行一定会一帆风顺，永远平安。
新船下水仪式和投瓶仪式。
此次下水仪式标志着造船项目进入最后阶段，预计按计划于2023年10月竣工交付。深圳海事综合执法支队将继续做好跟踪监测，协同各参战力量，以更强的配合、更高的效率、更好的技术，开展3000吨海上维权执法工作。将执行船打造成一艘技术智能、性能卓越的船舶。该船作为绿色低碳标杆执法船，将有力助力深圳建设“世界海洋之都”、参与全海洋治理。
编辑秦汉，审稿人，刘春生，二审稿人，范金华，三审稿人，甘霖
（作者深圳经济特区报主编通讯员秦其伟康杰浩小丽
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